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【养护日志】山西省长治市沁源公路段(04.14)

2019-10-16 17:10 来源:新闻在线

  【养护日志】山西省长治市沁源公路段(04.14)

    从上海峰会确定宗旨原则,到比什凯克峰会批准实施纲要,从杜尚别峰会制定发展战略,到塔什干峰会落实行动计划,17年来,每一次峰会的举行都标注上合组织的成长足迹,每一件成果的落地都彰显互利共赢的巨大潜力。全市的万名干部还利用班前班后、课余时间,领读、领学十九大原文。

中方愿同包括俄方在内的上海合作组织各成员国一道,以青岛峰会为契机,进一步弘扬上海精神,确保上海合作组织继续健康稳定发展。习近平新时代中国特色社会主义思想,是一个主题鲜明、逻辑严谨、系统完整的科学理论体系,我们要深入领会、准确把握,全面贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略,更好引领党和人民事业发展。

  今年,上海将全面推进一网通办政务服务,年内实现市区两级企业审批和服务事项90%以上全程网上办理或最多跑一次。央视网消息(新闻联播):中国科协成立60周年,百名科学家、百名基层科技工作者座谈会30日在京召开,中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁出席会议并讲话。

  总书记在烟台中集来福士考察时对工人们说,基础的、核心的东西是讨不来买不来的,要靠我们自力更生、自主创新来实现。2017年,我们召开了中国共产党第十九次全国代表大会,开启了全面建设社会主义现代化国家新征程。

  当前,我国已成为世界第二大经济体,人均GDP突破8000美元,处在转型发展的关键时期,既要借鉴发达国家质量发展的成功经验,也要立足社会主义初级阶段这个重大国情,走出一条具有中国特色的质量发展道路。

  全国政协监督性的议题2015年占到11%,以后逐年递增,2017年达到28%。

    第三,要聚焦深度贫困地区和特殊贫困群体。现在,广东省借助粤港澳大湾区建设,打造世界级城市群的有利时机,全面构建开放型经济新格局。

  今天的这一切,无不是全党全军全国各族人民在人民领袖习近平的带领下奋斗出来的。

  要坚持问题导向,一抓到底,在解决一个一个实际问题中推动备战工作落实。当好压舱石,还得有好的制度保障,按照十九大报告的精神,黑龙江正在积极推进农村集体产权制度改革,农村集体资产股份权能改革经验正在推广,土地确权登记,农村承包地三权分置改革正在进行。

  这是一个无人的自动化码头,正在执行作业的桥吊、导引车、轨道吊全都是无人化控制的。

  他对着浮雕一一列数中共一大13名代表的姓名,感叹英雄辈出,也感叹大浪淘沙。

  总书记指出打好脱贫攻坚战,既要解决好眼下问题,更要形成可持续的长效机制。坚持学而信、学而思、学而行,把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想不断引向深入,确立思想理论的定盘星、坚定理想信念的主心骨、筑就四个自信的压舱石,我们就能充满信心与力量,奋进在民族复兴的新征程上。

  

  【养护日志】山西省长治市沁源公路段(04.14)

 
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骑车刷信用 别只看新鲜

2019-10-16 09:45:46
来源: 人民日报
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这是几天前,新疆驻村工作队部分成员结束一年驻村经历准备返回原单位时,同村民们依依惜别的场景。

  信用体系广泛接入共享单车,表面上只是方便了骑车,深入看则是信用本身的应用场景在深化拓展

  某支付平台近日接入多家共享单车,信用高的用户即可免押金扫码骑车。有人开玩笑说,赤橙红绿青蓝紫,以前我只能骑一种,现在我天天换着色儿骑,真新鲜!

  除了选择更多,信用到底能给共享单车乃至共享经济带来什么?这件事值得掰扯掰扯。

  首先,接入统一的信用体系,有助于打通品牌隔阂,回归“共享”本质。目前,共享单车行业正处于红海厮杀中,品牌繁多、名目各异,在不同区域和城市还有不同的主导者跑马圈地。如此一来,市民真想实现“说走就走,随到随骑”,就不得不下载好几个APP。最初的共享单车本是为了共享、方便而生,但品牌间的割据竞争反而导致“全面自由地共享”被抑制。相对的,将共享单车集体接入信用分,则可以用同一个信用,刷遍各种单车,这就走向了更高层次的共享,放大了共享的范围。

  其次,信用体系有助于打破资金壁垒,解决押金监管难题。街上的共享单车大多要交押金,少则百十块,多则二三百,部分市民为方便骑行,多注册了几种APP,押金加起来甚至要上千元。随着使用人数的增长,各品牌共享单车的押金总额也越来越大,这背后的资金风险不容忽视。近日,由此引发的押金退费难、资金池监管等问题不断升温,广受社会质疑,如果使用信用分替代交押金,不失为一条解决之道。

  第三,信用体系可以有效规范共享单车的使用行为。共享单车面世以来,使用者破坏、私占单车等失信行为频发,都说共享单车成了市民素质的“照妖镜”,但要治好这些乱象,仅靠媒体和公众的曝光、呼吁还远远不够。以信用分作为奖励文明使用,惩戒违规行为的标尺,是有效可行的规范办法。

  比如,在有些共享单车的信用分评价中,会对乱停乱放、加私锁、非法移车等行为扣分,对举报违停、文明骑行等行为加分,对信用分过低的使用者,可处以高价租费、禁止使用等处罚,通过抬升失信成本,违规使用者自然不敢再为所欲为。

  未来,一些接入大型信用数据系统的共享单车,还可把用户的骑车信用情况扩展应用到购物、借贷等其它消费场景中去,真正推动形成“一处失信,处处受限”的社会信用大格局。

  刷信用就能骑走一辆共享单车。新鲜感之下,我们还要看到,比起传统的资金杠杆,信用杠杆在公共领域和城市管理上具有更强的便利性、时效性与约束力,对于信用信息的更多有益尝试,仍然值得期待。(邱超奕)

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